Giulia Sprint 1962

Description

Moteur 1750 monocarbu en remplacement du 1600 d’origine (non dispo)

Boite 5 d’origine. Réservoir d’essence remplacé récemment (idem origine en inox = le top)

Très belle auto malgré quelques entorses à l’origine (sièges d’origine mais coiffe modifiée, coussin creusé adapté pour grande taille, compteur 1300 veloce, moteur).

Visible sur RV chez Retro Rosso